非标链条在使用时的特殊性主要体现在一个非标上，也就是不是通用的产品，非标链条是按照特殊机械齿轮尺寸量身定做的生产链条，不符合国家标准定义的尺寸标准，但是选用的材质和国标链条是一样的，质量也一样。为延长非标链条的使用寿命，保证轴承不被破坏，在使用过程中它不能拉的太紧，因为一旦拉得太紧，在副轴与后轮缓冲体之间会构成一个较大的性牵制非标链条力矩，而后受力矩的影响。轴承单面受力会变大，易发热最终导致破损，即使不会破损，也会在短时间内形成较大间隙，一旦轴承产生较大间隙，副轴的直线性就会被毁坏，轻则会导致轴承产生破损，重则将轴承损害通过链条齿盘转移到发动机上，导致发动机的损坏，因此在使用过程中我们应十分注意该问题。
非标链条的失效形式。1．拉长失效。非标链条当载荷超越屈从极限时，非标链条发作塑性变形，链板，链板孔被拉长，致使非标链条不能正常作业。2．疲惫损坏。传动非标链条的受力边与非受力边的拉力不等，在变载荷效果下，通过重复循环，链板将呈现显微裂纹，并逐渐拓展，发生疲惫损坏，如发作开裂等，滚子外表也会发作疲惫点蚀。3．非标链条磨损。磨损经常发作在销轴与套筒之间，使得空隙变大，非标链条变长，直非标链条到非标链条不能精确的与链轮啮合，或许不能保持准确的定距与守时，有时滚子与套筒之间的磨损或链板与导板之间的磨损也会致使非标链条毛病。4．胶合。在润滑剂缺少或不合适的情况下，当呈现高速或重载时，销轴与套筒触摸外表间难以构成无缺的光滑油膜。